زمانی که قائم مقام وزیر راه و شهرسازی در حوزه هوانوردی برای اولین بار در صنعت حمل و نقل هوایی ایران شروع به فعالیت کرد شاید اولین تصور کارشناسان و فعالان این صنعت این بود که مشکلات صنعت با حضور چنین مقامی کاهش خواهد یافت اما گویا همه چیز همانطور که باید پیش نرفت.
به گزارش CHN، کارشناسان و فعالان صنعت هوانوردی ایران میگویند: علی محمد نوریان قائم مقام وزیر راه و شهرسازی در حوزه هوانوردی چندی است که در غیبت به سر میبرد و هنوز این موضوع رسانهای نشده است.
بسیاری علت این غیبت نوریان را اختلاف وی با معاون وزیر راه و شهرسازی و رئیس سازمان هواپیمایی کشور دانستهاند اما برخی دیگر این موضوع را تکذیب کردند.
گفته میشود فعالیت و استقرار علی محمد نوریان در دانشکده صنعت هواپیمایی بوده که طی دو ماه گذشته از این سمت کنارهگیری کرده است.
اگرچه بسیاری از فعالان حمل و نقل هوایی بر این امر اتفاق نظر دارند که اختلاف او با سکاندارسازمان هواپیمایی کشور منجر به ترک پستش شده اما نوریان در گفت و گو با CHN، از این موضوع پرده برنداشت و ترجیح داد سکوت کند.
نوریان در ادامه به گفت: «به علت عمل باز قلب مجبور شدم از سمتم کناره گیری کنم چرا که پزشک معالج من اینگونه صلاح دیدند.»
او در پاسخ به این سوال که اخباری ضد و نقیضی از اختلافتان با سکاندار سازمان هواپیمایی کشور به گوش میرسد اذعان داشت: «من در استراحت مطلق به سر میبرم در این خصوص بعدها صحبت میکنم.»
اگرچه سخنان وی با ابهام همراه بود و حتی در مقابل سوالات CHN، مبنی بر اخلافات سلیقهای با مسئولان را رد نکرد اما تمایلی هم به مصاحبه در این خصوص نداشت.